40.5kV Serio Kabino Tipo SF6 Gaso Izolita Ŝaltilo
ProduktoCt Superrigardo
La serio GRM6-40.5 estas nova tipo de kompaktaj ŝaltiloj izolitaj per SF6-gaso. Ŝaltiloj, malkonektiloj kaj aliaj partoj estas enfermitaj en 3mm dikaj metalaj ujoj plenigitaj per malaltprema SF6-gaso. Tiel, la ekipaĵo estas kompakta, fidinda kaj sekura; sen mediaj efikoj, sen prizorgado kaj longa servodaŭro, ktp.
La ŝaltiloj de la serio GRM6-40.5 taŭgas por kontrolo, protekto kaj monitorado de 40.5 kV, trifaza, unu-busbara elektra sistemo, vaste uzata en generaj kompanioj, minado, ktp.
Produktaj Trajtoj
• Plene izolita kaj enfermita dezajno
La vivaj partoj de la alttensia cirkvito estas enfermitaj en la SF6-gasplena kupeo, libera de eksteraj klimataj ŝanĝoj. La ŝaltilkupeo kaj la busbarkupeo estas apartigitaj unu de la alia ene de la sama ŝaltilaro. La gasplenaj kupeoj inter malsamaj ŝaltilaroj ankaŭ estas...Epizodofinaĵo unu de la alia. La busbaro estas konektita per busbara konektilo, kaj estas konektita al la ĉefa kablo per ingo. La protektoklaso de la benzinujo estas ĝis IP67. La interno de la benzinujo estas libera de eksteraj kolizioj, povas rezisti mallongdaŭran inundon kaj kondensadon.
• Nove dizajnita mekanismo kaj tripozicia ŝaltilo kun lineara transmisio
La ŝaltilmekanismo estas nove evoluigita kaj desegnita. La ĉefa ŝafto/ellasiloŝafto estas ĉiuj interŝanĝeblaj pro la modula dezajno. La mekanismo karakteriziĝas per simpligita transmisiosistemo, malgranda volumeno, facila instalado kaj bontenado, alta transmisioefikeco kaj fidindeco. Ĝia optimuma dezajno de interŝloso malhelpas misfunkciadon kaj certigas la sekurecon de la personaro. La rekta transmisioŝaltilo, ekipita per tri laborpozicioj, ferma, malferma kaj tera, havas superan mekanikan kaj elektran interŝloson por malhelpi misfunkciadon. Ĝi havas perfektan manan funkciigan funkcion kun duobla-funkciiga truodezajno, same kiel fidindan mekanikan pozician indikofunkcion.
• Alta Sekureco kaj Fidindeco
Ĉiuj ĉefaj cirkvitkomponantoj (vakua ŝaltilo, tri-pozicia ŝaltilo) same kiel la ĉefa buso kaj branĉa buso estas instalitaj en la gasplena kupeo. La gasplena kupeo kaj la kablo-kupeo estas ekipitaj per prem-malŝarĝa aparato por maksimumigi personan sekurecon kaj ekipaĵan funkciadon. La produktoj povas esti terkonektitaj nur per la interagado inter la ŝaltilo kaj la tri-pozicia ŝaltilo, ĉar la tri-pozicia ŝaltilo povas esti terkonektita nur sen ŝarĝo kaj la ŝaltilo havas pli bonan rompokapablon ol terkonekta ŝaltilo. La ŝaltilo kaj la tri-pozicia ŝaltilo estas sigelitaj en la komuna gasujo. Mediaj influoj estas tial preventataj, provizante senprizorgadan sistemon.










